Peningkatan Sistem Mobilitas Perkotaan |  Forum Transportasi Internasional
Green growth and sustainable development

Peningkatan Sistem Mobilitas Perkotaan | Forum Transportasi Internasional

Peningkatan Sistem Mobilitas Perkotaan |  Forum Transportasi Internasional

Dewan Kemitraan Perusahaan

Tentang | Anggota | Manfaat |
Proyek CPB

Peningkatan Sistem Mobilitas Perkotaan:
Bagaimana mobil self-driving bersama dapat mengubah lalu lintas kota

Buka laporan:
Peningkatan Sistem Mobilitas Perkotaan: Bagaimana mobil self-driving bersama dapat mengubah lalu lintas kota

Mengapa

Bagaimana jika semua perjalanan mobil di kota dilakukan oleh armada kendaraan swakemudi yang terkoordinasi sepenuhnya? Mengingat urbanisasi yang cepat, pengembangan mobil self-driving dan “ekonomi bersama” (berdasarkan pengoptimalan penggunaan kapasitas cadangan), kami menyelidiki dampak potensial dari peningkatan radikal pada sistem mobilitas perkotaan saat ini.

Bagaimana

Kami mengeksplorasi pertanyaan ini berdasarkan data mobilitas terperinci termasuk asal, tujuan, dan waktu semua perjalanan untuk kota Eropa berukuran sedang. Kami mengembangkan model untuk menguji berbagai konfigurasi sistem transportasi alternatif yang akan memberikan tingkat mobilitas (lokasi dan waktu) yang sama seperti saat ini. Kami mengeksplorasi dua konsep kendaraan self-driving yang berbeda – “TaxiBots” yang dapat digunakan bersama oleh beberapa penumpang, sedangkan “AutoVots” mengambil dan menurunkan penumpang tunggal secara berurutan. Kami melihat dua periode waktu yang berbeda (rata-rata 24 jam dan jam sibuk saja), dan skenario model dengan dan tanpa angkutan umum berkapasitas tinggi (HC) (dalam bentuk angkutan cepat kereta api atau bus). Kami melaporkan dampak pada jumlah mobil, volume perjalanan, kemacetan dan penggunaan ruang.

Apa yang kami temukan

  • Mobilitas yang sama dapat diberikan dengan lebih sedikit mobil…
  • …tapi volume keseluruhan perjalanan mobil kemungkinan akan meningkat…
  • …meskipun kemacetan dapat dikurangi secara signifikan
  • Pengurangan kebutuhan parkir akan membebaskan ruang publik dan pribadi yang signifikan
  • Berbagi perjalanan vs. berbagi mobil: TaxiBots menggantikan lebih banyak mobil daripada AutoVots
  • Transportasi umum akan berdampak pada kebutuhan armada swakemudi dan volume perjalanan
  • Mengelola transisi akan menjadi tantangan

Wawasan Kebijakan

  • Dampak dari armada bersama yang dapat mengemudi sendiri adalah signifikan tetapi sensitif terhadap pilihan kebijakan dan skenario penerapan
  • Mengelola kapasitas dan ruang yang dibebaskan secara aktif masih diperlukan untuk mengunci manfaat
  • Keselamatan di jalan kemungkinan akan meningkat Manfaat lingkungan akan bergantung pada teknologi kendaraan
  • Model mobil dan model bisnis baru akan dibutuhkan
  • Transportasi umum, operasi taksi, dan tata kelola transportasi perkotaan harus beradaptasi
  • Menggabungkan armada self-driving bersama dengan mobil tradisional tidak akan memberikan manfaat yang sama seperti penyebaran armada penuh, tetapi tetap menarik

Cari tahu lebih lanjut tentang proyek ini

Untuk informasi lebih lanjut silahkan hubungi

Posted By : nomor yang akan keluar malam ini hongkong